1. Planta
motriz XP263S con motor diésel eléctrico Shang Chai SC7H160.2G3 de control nacional de tres países, con alta fiabilidad y economía de combustible, bajo ruido y bajas emisiones, cumple con los estándares de la etapa nacional III.
2. Sistema
de transmisión El sistema de transmisión está compuesto por bomba variable importada, un motor variable compuesto por un sistema hidráulico cerrado para asegurar que el rodillo tenga un buen rendimiento de transmisión y una alta capacidad de ascenso. Dos cambios de velocidad escalonados, para asegurar que bajo diferentes condiciones se conozca la velocidad de operación más adecuada.
3. Sistema
de control de aire El sistema de control de aire se divide en sistema de frenos y sistema centralizado de inflable.
Sistema de frenos por airbag, válvula reguladora de presión, válvula de freno de gas, cilindro de freno, cilindro de freno, freno, freno seco multichip normalmente cerrado, freno de mano, tubería, todo tipo de juntas, válvulas, etc. La composición, puede lograr frenado de emergencia y freno de estacionamiento. Se pueden entrelazar dos juegos de sistemas de frenado.
La tecnología centralizada de inflables es una forma para que el conductor ajuste la presión del neumático en cualquier momento mediante el control de gas según el cambio de compacidad del material compactado en condiciones de funcionamiento.
4. El fuselaje
fuselaje con estructura tipo caja, el medio de los dos lados puede aumentar el peso. Las piezas del fuselaje están diseñadas con orificios de mantenimiento y cubierta tipo concha para facilitar el mantenimiento y mantenimiento de diversas piezas.
Parámetro
Peso mínimo en funcionamiento: 15000 kg
Peso máximo en trabajo: 26300 kg
Altura libre mínima al suelo: 300 mm
Capacidad teórica de ascenso: 20%
Distancia entre ejes: 3840 mm
Potencia nominal: 118 kW
Velocidad nominal: 1800r / min
Consumo nominal: ≤ 235,8 g / kW · h
