RT55E es un modelo de gama alta desarrollado por XCMG y un experimentado instituto de investigación y desarrollo en Europa, que ha sido aprobado por CE en Europa. El producto está equipado con chasis de carga de dos ejes y cuenta con dos tipos de modelos de conducción, cuatro tipos de modelos de giro y función de conducción hacia adelante y hacia atrás. El producto cuenta con cinco secciones de gran círculo cuadrangular, balancines tipo H, así como contrapeso combinado de auto-extracción e instalación. Cuenta con tres tipos de modelos de operación: operación con soporte de balancia, operación con soporte de neumático y colgado al conducir. Se utiliza ampliamente en la construcción de campos petrolíferos, minas, carreteras y puentes, bases de almacenamiento y otras obras.
Aspectos destacados del producto:
Tecnología de Europa, Rendimiento a Nivel
Líder El producto es desarrollado por China y Alemania con un diseño delicado. El producto tiene una gran capacidad de sustentación integral con su gran desplome principal de 38,2 m y su brazo auxiliar de 17 m bajo las mismas condiciones de contorno.
Maniobra y flexibilidad, rapidez y eficiencia
La velocidad máxima alcanza los 25 km/h (37 km/h en opción) y la inclinabilidad máxima es del 55% y el radio mínimo de giro es de 5,7 m. Estos tres factores lo hacen flexible.
El producto está equipado con un gran sistema de potencia, neumáticos especializados para circuito de fondo y un sistema de bloqueo del diferencial resistente a deslizamientos. Estos tres factores hacen que se recorra fácilmente todo tipo de carreteras.
Configuración: móvil
Estructura: foque de luffing, telescópico
Entorno operativo: terreno
accidentado Otras características: hidráulico, diésel
Capacidad de sustentación: 55 t (61 toneladas estadounidenses)
Altura de trabajo:
máx.: 53 m (173’10”)
Min.: 9,9 m (32’05”)
